25年四月，距离首次载人登月仅过去三个月时间。

求索研究院就从长路发射场再发射了第二艘依旧是由远航三号搭载的载人登月飞船。

让许多人都开始好奇，从先前的无人实验飞船，到首次载人登月，再到现在第二艘登月飞船。

求索研究院到底已经造了多少个远航三号火箭。

这次登月任务，同样是让不少人激动的。

除了和之前一样搭载了三名航天员之外，

这次，借由着远航三号超强的月面运载能力，同时还往月面投放了第一个半永久性月面基地的核心舱室。

它将和其他后面投放的舱室，共同组成一个月面多舱段结构的，人类第一个半永久性的月面研究基地。

人类的身影要长时间存在于月面之上了，这怎么能够不让人激动呢。

同时，按照任务要求，这次载人登月返程时，同样采集了大批量的月面样本。

5月，6月，7月。

求索研究院先后发射了三次远航三号火箭，

只是这三次，都都没有再载人。

5月往月面基地再投放了两个舱室，借由预设程序和装置。

新投放的舱室和先前的舱室完成了对接。

同时，还再投放了一个月面车，探索和挖掘周边的月面样本和其他数据。

6月，一次性在月球轨道上，再投放了三颗带有科研性质和月面监测能力的卫星。

同时，也再单独从月球轨道上，往预定位置投放了一个用作月面基地的舱段。

半永久性月面基地内的活动空间再得到进一步提高。

7月，在月面轨道上，求索研究院投放了两段舱室组合体。

这算是月面近地空间平台的雏形，能够实现载人及货运飞船的对接，月面上升器的对接。

然后，

是10月。

时隔数月过后。

求索研究院再次进行了第三次载人登月。

这次的登月飞船，总共搭载了六位航天员和部分物资。

并没有按照既往程序着陆于月面。

而是飞船先和月面轨道上持续运行的近地空间平台雏形，进行了对接。

然后，其中三人乘坐着陆器，着陆到了预定地点。

再采集了一些样本，完成实验任务过后，再乘坐着陆上升器返回了月球轨道，和近地空间平台雏形进行了对接。

这次载人发射，还验证了求索研究院航天团队的新技术，

月面着陆上升器重复使用的可能性。

新设计的着陆上升器完成和近地空间平台的二次对接过后，

由近地空间平台为着陆上升器二次补充了燃料，以及在轨维护检查过后。

再有先前留守近地空间平台的另外三位航天员，乘坐这着陆上升器，

二次降落在了月面基地所在位置。

这次降落之后，这三名航天员就没有再立即返回了。

着陆上升器与近地空间平台提前预料的位置完成对接，