本人在首板进二板时，曾对该股寄予厚望，认为其应有更为强势的表现。

随着二板龙虎榜的公布，本人意识到市场对长江通信的认可度并不高。

在当前缩量市场、量化主导的行情下，资金更倾向于选择其他具有潜力的标的。

尽管如此，长江通信最终仍实现了四板的涨幅，这一表现已属不易。

与长江通信不同，金溢科技在车联网领域的表现，一直较为强势。

从龙虎榜数据可以看出，大游资已经开始积极参与该股的炒作。

显示出市场对这一板块的期望较高。

投资者普遍认为，金溢科技有望对标其他强势板块，成为车联网领域的领军者。

索菱股份是本人近期关注的另一只车联网股票。

在周五成交量突破10亿、换手超过20%后，本人选择了暂时退出该股。

虽然早盘时，该股出现了一定的调整，但本人认为这属于市场正常波动。

随着股价的强势回封后，仍有大量资金持续流出，本人开始感到担忧。

经过深入研究，本人发现这背后有老庄出货的迹象。

这一发现让本人意识到市场中的风险，因此及时做出了止损决策。

从龙虎榜数据可以看出，量化资金在近期对索菱股份的走势，产生了显着影响。

这也表明在量化主导的市场中，关注量化资金的动向至关重要。

而长江通信作为大游资主导的股票，在量化资金面前显得力不从心，难以吸引足够的买盘支撑。

对于索菱股份未来的走势，目前市场尚未给出明确答案。

从近期市场表现来看，车联网领域已成为资金关注的焦点之一。

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