与此同时，低位三板个股，却以一字涨停的姿态强势开盘。

预示着资金可能正在寻求高低切换的机会，对于换手充分的个股则相对冷落。

面对复杂的市场环境，资金在多个板块间徘徊不定，先后试探了机器人、金融、半导体等题材。

但均未能形成有效的合力。

最终，在医药板块上，资金似乎找到了暂时的避风港。

医药板块的上涨，也仅是半日游行情，未能持续引领市场。

早盘阶段，市场情绪波动较大，航天晨光与腾达科技等个股的跳水，进一步加剧了市场的恐慌情绪。

启明信息与大众交通等前期强势股的跳水，更是让市场感到迷茫。

尽管金龙汽车与宗申动力等个股，在特定资金的支撑下，表现相对强势。

但其背后的推动力，更多来自于个别资金的操作，而非市场整体的认同。

随着航天晨光的逐渐稳定，以及指数的弱势表现，市场资金开始回流至前期抱团取暖的个股中。

腾达科技成功开板至10板，一度带动了商业航天与低空经济板块的集体反弹。

但遗憾的是，这种反弹并未能持续，资金最终还是选择了医药板块进行避险操作。

导致商业航天与低空经济板块全面回落，今日市场面多利少。

今日市场呈现出高位情绪疲弱、资金高低切换、题材轮动快速的特点。

随着午后指数的急剧下滑，市场抱团现象愈发显着。

宗申动力、金龙汽车等个股逆势上涨，大众交通也尝试冲击涨停板。

但终因缺乏足够资金封板，而跳水回落。

这一举动连带拖累了金龙汽车与启明信息的走势。

在指数接近收盘前的最后半小时，部分资金开始展现出对周一市场N字型反包的预期。

并试图通过提前布局来占据先手优势，同时也在博弈大众交通周期，是否会在高位退潮。

为了响应这一预期，资金点火了盈方微的二板。

并带动了士兰微与中晶科技的联动上涨，这进一步加剧了大众交通周期高位品种的分歧。