随后，市场中出现了新的题材——数字货币。

有媒体报道称，上百个国家将采用金砖国家的新支付系统。

这一新题材的出现，使得华为海思的走势从一致转为分化。

总的来说，老周期在下跌三开启后，接着是下跌二的修复阶段，走出一阶段题材。

AI眼镜作为一阶段题材，出现了较大的分歧。

而华为海思虽然处于第三天，但仍然停留在一阶段。

盘中开始修复老方向的轮动，涉及游戏、基建、环保、无人驾驶等领域，但整体表现平平。

周五市场达到高潮，周末又经历了广泛的热议和吹捧，导致周一众多投资者面临亏损。

原本高潮过后，市场对后续走势的预期就已经不高，但周末的过度吹捧进一步推高了市场预期。

因此，当周一市场开盘表现稍逊时，投资者纷纷选择抢跑，结果开盘情况更加糟糕。

上午市场如摆锤般波动，期间出现了一个新题材——跨境支付。

下午该题材并未得到加强，只是短暂的活跃，随后部分资金开始回流修复老周期板块。

在大众的带领下，无人驾驶板块未能成功封板，资金随后又开始回流华为海思板块。

整体来看，尽管指数向上，但当前的交易环境并不乐观，投资者难以获得理想的收益。

从今天的市场情况来看，当前处于无人驾驶题材周期的准下跌三阶段中的混沌期。

在此之前，无人驾驶板块的主升浪阶段一、二、三非常明确。

主要标的包括大众交通、金龙汽车和启明信息。

板块的退潮始于08月02日。

在板块下跌一阶段，市场资金主要抱团于老方向的金龙汽车和大众交通。

而新方向则是医药。

当板块下跌一阶段进行修复时，金龙汽车和大众交通出现补跌。

而商业航天则试图卡位，希望替代无人驾驶成为穿越行情的领导者。

此时的新方向，则是医药和泛消费。

随后，板块进入下跌二阶段，老方向对商业航天造成了压力，使其表现不佳。

而金龙汽车和大众交通，则开始横盘。

同时，新方向中的泛消费也逐渐轮动出局。

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在这个阶段，市场资金主要关注医药和环保基建这两个新方向。

当板块下跌二阶段进行修复时，老周期的金龙汽车发动了二波行情。

而新方向则开始发酵消费电子、AI眼镜和华为海思等题材。