当一个主要板块的核心龙头，完成了其主升浪周期后，市场的动态将发生显着变化。

以大众交通为例。

其主升浪结束后，进入高位横盘阶段。

这一时期，往往伴随着新题材与老题材如无人驾驶的反抽。

在第一阶段，如博士眼镜等个股，可能迅速完成一波上涨。

而随后的反抽中，那些能从原题材中分离出来，并展现出独特性的个股。

更有可能引领新周期的开启，且随着时间的推移，这种可能性逐渐增大。

深圳华强作为后续的新题材代表。

它的走势，虽然会受到多种因素的影响，但基于市场历史的重演性。

其可能会经历与大众交通类似的阶段转换。

华尔街的许多现象看似新颖，实则背后蕴含着不变的规律和框架。

只是不断以新的风格和题材形式呈现。

回顾大众交通的整个周期，从上涨到结束的全程。

我们可以提炼出几个关键的大框架知识点。

首先，无人驾驶这一周期经历了明确的上涨三阶段和随后的下跌一、下跌二阶段。

市场节奏清晰可辨。

大众交通作为该周期的引领者。

虽然经历了下跌一和下跌二的回流反抽，但整体表现并未完全符合预期。

反而是一些非无人驾驶题材的个股，在回流中表现更为出色。

这反映了市场资金在寻找新热点的趋势。

在下跌反弹的过程中，市场中的“卡”现象。

即个股在退潮期中的表现差异，尤为值得关注。

内卡与外卡的区分，直接反映了题材热度的强弱。

当题材内回流能卡得更高时，说明该题材仍具有较高的市场关注度和热度。

而大众交通所引领的无人驾驶周期，在两轮回流反抽中，均表现出题材外个股走势，更为流畅的特点。

这进一步印证了市场资金在寻找新热点的动向。

在龙头股投资策略的精髓中，核心在于把握新兴龙头的崛起。

即在启动初期介入，并在其上涨过程中坚定持有，避免过早卖出。

理想状态下，若无外部监管干预。

板块内部的补涨龙头或其他板块的新兴龙头，能够顺畅地带动原有龙头实现二波上涨。

过往案例中，如捷荣技术的二波行情。