至于，冬建成在冬建华卸任公司职务，开始从政之后，则代替其兄长，担任航运公司的总经理。虽然，其名气不如其父、兄，但是，东方海外公司的估值却是得到不断修复，可见冬建成也不算是庸才。

即使现在冬船王的传奇已经跌至谷底，但毫无疑问，冬家依然是非常优秀的人才，让这样大家族的后人来当高管，远比请人脉资源远远不如冬家的职业经理人划算。

刘伟正开出的条件，也并不算低。即使冬建成现在出去找一份工作，未必有有这么体面，所以，冬建成最终还是答应了，打算在元素周期表公司先做五年。

一方面是因为待遇确实不错，另外，则是在元素周期表公司任职，可以帮到家族企业东方海外公司扭转困局。

全世界的运力都处于过剩的环境下，即使多5%的运输订单，都足以比其他对手活的更好。等到大量的竞争对手，因为经营困难，不断的淘汰船只，运力过剩的问题，自然也就结束，全球航运市场也就进入了下一波的牛市。

所以，对于航运巨头而言，现在损失的实力越少，那么，将来行业转暖时，获得的利益就越大。

1987年7月中旬，冬莞虎门影视基地。

经过几年时间的建设，虎门影视城逐渐形成了一座古色古香的城镇。

镇里的每一条街、每一栋楼，都是从从古籍中还原出来的，即使必要的现代的电器化基础设施，也是进行了一系列的掩盖，尽可能让用户看不到现代化的东西，但却依然可以享受现代化的便利。

景点员工和商贩，穿着打扮都得符合氛围，可以说就连跑龙套都不需要专门请人，随便在一条街上拉几个路人，都可以找到合格的龙套。

除此之外，维创影视公司和菲利克斯动画公司，都在虎门影视城成立了分公司。

而围绕着两大影视巨头，更是建立了一大批影视和动画相关的工作室。就连世界最先进的电脑特效工作室，在虎门影视基地都能找到。

虽然，整个虎门影视基地，现在靠着每年拍几部电视剧和电影，可以获得一些服务收入，可是普通的旅客生意还未走上正轨。

但是，目前已经可以给虎门影视基地带来超过5亿多元的GDP。