“不，没有老板在背后的支持，我根本就干不成这些事情，被抓那次就已经完蛋了……必须得想点别的法子挣钱，挣大钱！”

……

第二天上午，威尔没有预约就跑去了东西通用铁路公司，在办公室里找到了他的那位介绍人——尤鲁格斯·格兰特。

对方似乎早就料到他会来般，没有生气也没有感到意外，很自然地为他准备了清香的茶水与甜点。

“数量太少了，威尔先生。”非常离奇的是，尤鲁格斯率先戳中了威尔的痛点，“一次三千吨，远远不够我的需求，要知道东部建设对于钢材料的所求是庞大的。”

过去他们是通过什么途径搞到的建材，威尔并不清楚，但他总是怀疑，尤鲁格斯的订单没那么简单，说不定是背对着东西通用铁路公司在倒卖，或者是在干别的什么不可告人的事情。

但他不在乎，对方肯花钱下单子，他就有钱挣，量越大挣得钱就越多。

“我知道，但格雷克夫号有例行的运输任务，伊斯·本只会提供三千吨的运载量给我们。”

那条船本身满载也就不到一万吨，三千吨还是瞒着洛克菲勒公司的私运，这已经是极限了。

听完威尔的说法，尤鲁格斯露出一个神秘的微笑，他告诉威尔：“或许伊斯·本那边可以带给你这条财路的经验，但路还是要自己去走的。”

威尔马上明白了过来，于是将自己此行的目的交代给了尤鲁格斯。

“我想请教一下您，如何才能加盟洛克菲勒远洋贸易公司？”

听到这话，尤鲁格斯忍不住笑了，也不知是不是真心，他竟然嘲讽起来：“就凭你？我觉得不行。”

“怎么不行？”威尔略微不悦，不服气地问。

“你加入惠民商会时就遭遇困难重重，那家远洋贸易的门槛比惠民商会不知道要高多少……你需要更大的后台、更充沛的资金，关键是要有船只，而且必须经过他们的审查，吨位与载货量，动力模式，燃料损耗各种数据等等……最后还有一个大麻烦，那就是他们的船队分配已经满名额了，你没位置了，朋友。”