随着发布会的结束，此次发布会的内容成为了今天的头版头条，各路媒体竞相报导，通泰Max多个关键词都冲上了互联网热榜前十，各大社交媒体论坛都在谈论这款车，尤其是车圈。

到了次日周六上午，通泰Max在上午10点整支持下单订购，爆款几乎是毫无悬念了，唯一的悬念就是不知道会卖得有多么夸张。

而今天开放预售，有一个群体下单最狠。

赫然便是群星系企业的员工家庭，而这是一个超级庞大的群体。

他们其实也买得起星宇科技的N系列或U系列产品，能够成为群星系企业员工的人，都是实打实的中等收入家庭，四五十万的车他们是买得起的。

但是星宇科技的车，交付要排队，到现在产能还跟不上，今年发布的U4N4都要等好几个月。

所以他们也都打算先下单入手一辆通泰Max，反正20万出头的价格，他们是根本不觉得贵，而且买了通泰Max之后还打算再买星宇科技旗下的最新一代的N系列或U系列产品。

通泰汽车集团的产能反而更大，因为只发布了一款中大型轿车通泰Max，单一产能扩大生产线也相对简单统一高效。

……

周末，上午。

田嘉奕接了电话，顿时面露惊讶，随后挂了电话找到方鸿：“通泰Max的周六首日订购量数据出来了。”

闻言，方鸿言简意赅道：“有没有50万辆？”

此前9月份星宇科技秋季产品发布会，干出了超过32万辆的数据，通泰Max要是没有50万辆，在方鸿眼里是成绩不合格的，因为现在的大环境基础跟他上一世可完全不能日而语。

别的不说，光是群星系旗下的员工群体，那就是超过2700万级别的体量，这可都是实打实的高薪收入中产家庭。

通泰Max的定价20万出头，本身就是面向主流大众消费市场，是要走量的车型。

美女助理微微一笑，缓缓地说道：“这次是你格局小了，是88.58万辆，直接把通泰汽车集团2021年全年的产能给透支了，在不增加产能的情况下，首日订购的客户可能要到2022年初才能拿到车。”

方鸿听到这个数字也不由得微微动容了，随后满意的点点头：“88万么，不错。”

通泰汽车集团直接原地跻身一线车企大厂的行列，说是在行业内一步登天也丝毫不夸张，方鸿很淡定，可这个数据要是公布出去，在圈内圈外都是核弹级别的。