但话说回来，这东西至少是现成的飞艇，要是能得到实物和其配套，对在本土制造飞行器而言无疑意义巨大。

而且李宽可是记得毛子和米国佬在这个时间点时的一些情况，那些道奇卡车和飞艇明显是通过租借法案进入西伯利亚的，说明毛子的北方航线和货运能力基本已经恢复，规模如此巨大的转运场一看级别就很高，其中肯定还有不少来自远东和美洲物资装备。

只要能顺利挖进去，李宽这次的南洋之行的安全性立刻会提高好几个台阶。

不过很可惜，李宽试过各种办法之后，都没有找到捷径，只能一寸一寸的挖过去，把挡在那种无形之墙前的废墟清理掉。

这可是个大工程，按照空间里的时间，李宽已经挖了至少四个月，距离转运中心还有至少一百米。

“接着干吧，东西挖出来不一定能直接用呢......”

正是发现了这个藏着好东西的毛子转运站，李宽才有了出窝的勇气。

不然以他的性子，没有造出一息三千六百转的加特林之前，大约是绝不会离开自己的势力范围的。

外面的世界再广阔，也没有老窝安全不是？

李宽辛勤当垃圾佬的时候，被临时召回来“观礼”的随行人员却是吵翻了天。

一早开始的会议上，李世民试图给这些人提前打个预防针，先把献土的事情给坐实了，免得到了朝堂上出什么幺蛾子。

但显然，南洋土王投靠皇帝却不投靠朝廷的举动不是所有人都能接受的。

虽然南洋各岛在绝大部分人眼中与蛮荒穷困划等号，比岭南的价值还低，让皇帝往脸上贴金，满足一下皇帝的虚荣心也未尝不可，就当皇帝自娱自乐了。

但是规矩就是规矩，没有人愿意看到皇帝坏规矩。

所以该表达的反对意见必须发表出来。

至于说皇帝听不听，那就不关他们的事了。