如同迁徙的鸟群一般，二十多只宝可梦们同时起飞，旋转的气流托举着它们的身体，将它们送上了天空。

——本应如此。

可惜，这群新手的技术实在是糟糕透顶。尽管集团气流令飞行变得比平常更加容易，依旧有人一头撞到了旁边的宝可梦，双方一起栽了下去。

金井结人脸上写满了“我就知道会这样”，懒洋洋地趴在大嘴雀背上，都懒得出言催促。足足等了两分钟，集体升空总算是完成了。

见这次的新手们总算长了点脑子，懂了彼此之间应该拉开距离，金井教练这才坐直，打开了挂在耳边的话筒。

“听好了，前三天上午的飞行训练都在这个陆上训练场进行，是用来让你们这群蠢货习惯飞行的。跟着我飞，直到我说停为止，掉队的就给我用脚跑着跟上。”

话音落下，载着黄发青年的大嘴雀飞到队伍的最前端开始领路。

嘴上虽然说得很恶劣，但金井并没有真的一个加速甩掉所有“蠢货”。大嘴雀的飞行速度很慢，路线也是笔直的直线，即使是一次都没有乘骑过宝可梦的新手也晃晃悠悠地勉强跟了上来。

小夜的喷火龙的飞行技巧虽然被大比鸟连连鄙视，但仅仅是直线飞行还是能够轻松驾驭的。在飞行的间隙，小夜观察了一番周围的同班同学们的宝可梦。

队伍里的宝可梦五花八门，其中鸟类宝可梦的数量最多。比较惹眼的是一只泥偶巨人，光是巨大的身体产生的魄力就令周围的小鸟们不敢靠近。

端坐在泥偶巨人肩膀上的少年之前和小夜有一面之缘，虽然唯一的对话是“让开”——少年灰白的发丝被风吹得更加凌乱，而他看起来对此毫不在意，只是漠然地直视前方，时不时用眼神恐吓妄图接近自己的家伙们。

泥偶巨人晃着大脑袋，硬是撇出了一个仿佛是苦恼的表情，也不知它在想什么。

而且忧郁的巨人看起来比面无表情的巨人更可怕了。

直线路段全程平安，而一到了转弯的时候，队伍立刻混乱了起来。

虽说金井飞得并不快，但飞行总是快于奔跑的，目前的速度早已超过了训练家们平时能够用身体去感知的速度。好不容易维持住的间距乱作一团，还不如离散型随机变量的分布列来得好看，不少相撞者直接坠机，被带着勇基拉们的救生员用念力捞了起来。

喷火龙总算没丢人现眼，急中生智地抬升了飞行高度，没有被乱哄哄的鸟体导弹们撞下去。坐在它背上的小夜抬了抬眼，看到那只泥偶巨人依旧从容地紧跟着金井教练，训练家甚至都打起了哈欠。

很显然，那个少年是飞行的经验者。

带着二十多个累赘转了一大圈后，金井渐渐开始加速了。按照他的说法，这是“顺便也学学列队飞行技巧，省得以后进了四大部再丢人”。于是，累赘们就提前把三倍的人都丢在了这里——一路上各种坠机事故屡见不鲜，就算本身的飞行技巧没有问题，也架不住别人主动撞上来。

人和鸟一起噼里啪啦地坠落，再配上金井语速超快的毒舌，简直烩成了一锅大戏。唯一没有经历自由落体的恐怕只有飞在最前面，一路安安静静的泥偶巨人和它的训练家了。

此刻，有不少人都在心里暗暗祈祷：希望下午的训练简单一点。

然后，他们的希望统统破灭了。

“下午的训练项目是飞行技巧。我先说明，这是整个飞行培训中最难的部分，也是飞行考核中扣分最多的部分，抱着优哉游哉的心情来学的话还不如回到你们的临时宿舍装作穿山鼠把自己团成一团。”金井结人笑意柔和，脸上的表情和嘴里说的话完全不同步，“如果做好了撞到脑震荡的觉悟的话，你有资格继续在这里学习。”

关于长途飞行考核的内容，在上午的课程中金井已经讲述过了。

长途飞行考核内容分为两个科目，理论课与飞行课。考核方式与机动车驾驶证考试有相似之处。

其中，理论课需要记忆与长途飞行相关的知识，如海拔高度与气压的变化，攻击性飞行系宝可梦栖息地的位置，遇到空战的处理方法等等。考核方法是笔试，满分为100，得到80分以上为合格。

而飞行课的考核内容是实际操作。飞行课考核分为两项，第一项是基础飞行技巧考核。训练家和搭档宝可梦需要穿着佩戴乘骑装置，完成规定的起飞，加减速，急转弯，急速上升/下降，Z字飞行，空中翻转，回避障碍物，定点降落等基础动作，分数为50分。此项考核大多没有环境干扰因素。第二项是飞行实践考核，训练家与教练同行在野外飞行30km，需要应对野外的气流，野生宝可梦群等等。满分同样是50分，由教练判断学员此项得分。

两项汇总后得到飞行课的最终得分。飞行课同样是80分及格。

现在小夜等人还没有学习到第二项的内容，目前即将练习的便是第一项，飞行技巧。

小主，

仰头望着天空中飘浮的众多不明物，不少人都提前捂住了自己的脑袋，完全不想面对所谓的飞行技巧考核。

——本应晴朗的天上飘满了金属杆和金属框架，骤然一看简直像是密密麻麻的荆棘，实在很考验心理承受能力。

为了检测训练家和宝可梦有没有标准地完成基础动作，考场一般会在空中设置不少磁悬浮的指向标和金属框架。比如，在“Z字飞行”动作中，宝可梦便需要按顺序通过四个金属框架，以不碰触到框架，且速度不低于规定值为满分。