说到这里，孟海波微微一顿，随即说道：“对了，董事长，有个事情我得向您汇报一下。”

“嗯？”

“昨天我去省@委省@政府的时候，一些领导问我，您是否愿意投资巴蜀的公路建设？”

“你说的是成渝高速？”

陈耕吃了一惊：如果自己没记错的话，巴蜀地区的第一条高速公路：成渝高速，应该是九十年代中期建成通车的吧，巴蜀这边现在就开始筹备成渝高速的建设工作了？而且即便是以80年代的物价，这么一条总长350多公里的高速公路，总投资起码也得几十个亿吧？这些领导还真敢想。

“不不不，”孟海波急忙摆手：“不是正在讨论的高速公路，是一条省道。”

“省道？”

“是，”孟海波给陈耕解释道：“董事长您也知道，咱们巴蜀地区地处大西南，交通很不便利，很多东西都运不出去，高速公路当然是个好东西，可玩意儿的投资也太大了，不管是国家还是省里都掏不出这么多钱。

可没有路，物资就没办法流动，脱贫致富的工作也就很难完成，省里的领导们经过多次讨论后，决定利用长江、闽江、金沙江等长江干支流水系都在咱们四川的优势，走航运，现在要做的工作就是打通从成都到长江水系的公路交通网络……”

孟海波下面说了些什么，陈耕已经不在意了，他心里当真是五味陈杂：这操蛋的老天！

“董事长？董事长？”

孟海波的叫声将陈耕从走神的状态中喊了过来。

“哦，刚刚有些走神了，”陈耕随口说道：“这样，你帮我答复相关领导，就说公路修好了，对我们也是一件好事，如果省里有相应的投资规划，并且投资回报率也还可以，那我可以投资。”

一条两三百公里的省道而已，相比于国道和高速公路的投资成本，省道的投资成本低了了去了，何况陈耕觉得巴蜀地区的相关领导也不可能让自己对这条公路控股，既然这样，那还有什么好担心的？

投呗！

反正对自己来说也是一件好事。

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其次向兄弟们道个歉，这一章稍微晚了点，让大家久等了。