第1000章 原来在这里等着

动力之王 千年静守 1116 字 2个月前

西蒙·罗伯逊皱了下眉头,不过他并没有回应这个问题,而是点点头:“还有呢?”

“还有就是……”

望着西蒙·罗伯逊,陈耕缓缓的道:“罗伯逊先生,我们再合作一把怎么样?”

“啊?”

西蒙·罗伯逊愣了一下,他没想到陈耕忽然叉开了话题:“再合作一把?”

“没错,”陈耕点点头:“按照你们公布的进度表和你们与空中客车集团达成的协议,你们的‘遄达’700系列发动机将会成为空客A330的发动机之一,没错吧?”

“没错。”西蒙·罗伯逊再次点头。

“遄达”700是罗尔斯·罗伊斯集团以上一代大推力发动机RB211为基础研发的全新一代大推力涡轮风扇发动机,目标是与另外两家航空发动机巨头:普拉特·惠特尼的PW4000系列和通用电气的CF6-80系列争夺新一代大型宽体客机的引擎市场。

“遄达”700系列在1989年正式开始立项,按照罗尔斯·罗伊斯集团此前公布的研发计划进度表,“遄达”700大约在明年年底完成全部的测试、进入技术冻结,之后就是适航取证——大约在1994年年初就能完成适航取证工作。

之后,则是与适配机型空客A330的适配,在完成大约一年的适配工作后,“遄达”700将会正式进入空客A330的发动机备选名单里面,由各家航空公司根据自己的需求自主选择采用“遄达”700、PW4000系列后者CF6-80系列。

西蒙·罗伯逊丝毫不奇怪陈耕知道这些,因为这些情况都是公开的,他好奇的是,陈耕为什么忽然提到了这件事。

“我听说,为了生产‘遄达’700系列,罗尔斯·罗伊斯已经开始招聘人手,预计需要总计大约1200名技术工人,”说到这里,陈耕忽然往前探了探身子:“西蒙,不如我们合作吧,你们罗尔斯·罗伊斯将‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机的生产线给我们,这两个系列的发动机今后全部交由商飞集团代工,而现在生产‘tay’系列发动机和‘斯贝’系列发动机的工人,则全部去生产‘遄达’系列,这样你们就不用招聘新的人手了。

而作为回报,我们会放弃公关湾流公司,怎么样?有没有兴趣?”