稍微对重量与飞行之间的关系有些了解的朋友，就知道这是一个多么恐怖的数据。

或许有读者朋友会说了，您说的这些跟小麦克唐纳找到的整流罩和支架有什么关系？

其实没有什么太直接的关系，但这个机头整流罩的设计是要花费大量的时间和精力、在风洞吹过风之后才能够确定下来的，而不是随便整一个类似于圆锥的形状就行，这也就意味着，如果普·惠加拿大PW126发动机能够塞进这个整流罩里面，整流罩的设计工作就省掉了。

至于支架，当初选择的那台发动机的支架固定点与PW126发动机的机身固定点肯定不是一回事，但没关系，起码可以给出一个参考。

“当然是真的，”小麦克唐纳笑道：“我专门给你腾出来了一间机库，让人把资料和支架、整流罩都给你送过去了，另外我还帮你找了一些当年参与过A-1攻击机项目的老家伙，他们会过来给你帮忙。”

“当年参与过A-1攻击机的工程师？”陈耕一愣：“他们都退休了吧？”

“当然都退休了，不过听我说有人准备为A-1换装涡轮螺旋桨发动机，他们就都回来了，而且不要钱，免费帮忙，”说到这里，小麦克唐纳的表情变的严肃了不少：“老兄，他们对A-1有着很深的感情，在他们眼里，A-1攻击机就像是他们的孩子。”

陈耕没说话，只是用力点了点头。

如果不是真的打心底里喜欢A-1这款飞机，一群已经退休了的老工程师，又怎么会二话不说，连钱都不要的就回来帮自己的忙？

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小麦克唐纳确实很够意思，给陈耕准备的这个地方与其说是一个机库，还不如说是一个带空调的小型工作间——机库一旁的空调压缩机充分证明了这个机库的建设成本不会太低。

陈耕和小麦克唐纳走进的时候，就看到一个头发花白的老人正盯着靠墙角摆放的一堆零件怔怔的出神。