大家这才反应过来，随即齐刷刷的望着陈耕，5AT自动变速箱的采购价肯定会比4AT自动变速箱的采购价贵，这个是必然的，谁让5AT变速箱的技术含量更高呢，但问题是，5AT会比4AT贵多少？

这才是重点。

如果贵的太多，那可就是大问题了。

“尹总问了个好问题啊，我相信大家对这个问题也非常关心，”陈耕微微颔首，对于有人问出这个问题，他并没有感到意外，也没有跟大家绕圈子：“我这么跟大家说吧，相比于4AT，5AT的价格涨幅不会超过30%。

另外，随着生产规模的扩大和新技术、新材料的应用，在未来，5AT自动变速箱的价格还会逐年下降。”

5AT比4AT最多只贵30%？

这个价格可真的是太出乎众人的意料了，不少人的脸上顿时就是抑制不住的喜色，因为就在刚刚尹总开口之前，大家都还下意识的觉得商飞动力的5AT肯定不会便宜，价格至少也要比4AT贵50%.

千万不要觉得这个价格很离谱，在座的汽车生产企业的领导，有一个算一个，谁不想要自动变速箱啊，大家早就和爱信精机、采埃孚等自动变速箱供应商联系过了，但不管是爱信精机还是采埃孚，他们的报价简直离谱，而且附加一系列苛刻的条件！

比如爱信精机给尹总开出来的条件是，年采购量不低于三万台，4AT和5AT的比例是4:1，且5AT的价格比4AT贵了70%！

看看，就这么离谱，你买4台4AT变速箱，才出售给你一台5AT变速箱，假设4AT变速箱是一万一台的话，那么5AT就是17000！

就这么离谱，但你以为这样就结束了？还早的很呢，后面还有好几页的各种免责条款、不可抗力条款，总之，就是爱信精机可以用各种条件卡你的变速箱供应，而且还不用付出任何代价。

你觉得这样的条件就算是过分了？

还早得很呢，再去看看采埃孚的条件，采埃孚的条件和报价不但更离谱，而且要求你上来先交10000台变速箱的采购金作为“保证金”！

为什么要交保证金？