又过了片刻，第二发爆炸，紧接着，第三发，过了一段时间，最后一发爆炸了。

紧接着却又是两次爆炸的汇报，这应该是U-41的，然后海面似乎陷入沉寂。

当指挥舱的大副听不到基恩的汇报后，立刻将车钟切至停止，柴尔弗雷曼夫立刻切开电源，没有能源供应的螺旋桨开始缓慢停了下来。

我们经过短暂的机动，已经离开原来的位置几十米，而且将潜艇航向转到了更利于躲避从编队中驶来的驱逐舰的攻击。

假如英国佬这种老旧的驱逐舰没有装备主动声呐，那他们极大概率不会发现我们，但他们依旧会在可能的区域用深水炸弹进攻，用来表示他们很生气。

而当遭遇深水炸弹试探进攻时，与敌舰航向尽可能垂直交汇是减少被击中风险的最佳措施，就像两条窄带子，当他们垂直的时候，相交的面积最小。

当然，挨炸弹的感觉绝对不好受，更不用说还是深水炸弹。

水这种介质几乎不会压缩冲击的力量，炸弹在水里爆炸威力波及范围更广，这就是为什么鱼雷装药量不多，但巨型战舰只能吃一两发的原因，不过事物都有两面性，当这种特性反过来对付潜艇时，简直就是噩梦。

还好现在量大管饱的刺猬弹还没出现，不然真是噩梦级别的难度。

水听中传来的动静渐渐平息，编队的噪声区域扩散开来，看来他们已经解散编队了。

这对于尾随还未发动进攻的U-45是个好坏参半的消息，但对于我们则完全是个坏消息，驱逐舰的引擎声已经被隐藏，二战可没有声纹辨认的技术，我们完全不知道驱逐舰会采取什么行动。

此时和U-41靠的太近的坏处显露无疑，驱逐舰一定已经锁定我们这片区域了，而我们能做的，就只剩祈祷了。