第二天上班的时候，刘海并没有去上班，而是直接来到了楼下。

这里刘海开辟了一个自己的实验室。

把衣服换了就开始做研究。

这个实验室主要就是做隐身材料研究的。

隐形战斗机主要是通过两个方面，一个是外形降低正面的雷达反射波面积，另外一个就是吸波材料。

这种材料可以吸收电波，当然还有更先进的，比如等离子之类的，当然等离子这种只是在研究之中。

刘海现在主要是要搞清楚f35上面的隐身涂层究竟是什么材料。

涂层为吸波材料，主要成分由碳，碳化硅，铁氧体和金属粉末组成，主要有电损性和磁损性成份。

其中最便宜的要数铁氧体，它主要依靠自身自由电子的重排消耗敌方雷达波的能量。

理论大致就是这样，但是具体哪一种最好，哪一种最优秀。

因为这涉及到很多方面，不单单是看他的吸波性能，还要看他的耐腐蚀性，还有在战斗机高空高速的运用中的耐磨性。

因为这些吸波材料都要用粘合剂才能依附在战斗机表面，刘海曾经听说过一种吸波材料叫视黄基席夫碱盐聚合物，但是可惜的是这种材料没有什么合适的粘合剂。

这也是为什么大家看到f22身上的隐身涂层颜色这里一块那里一块，其实就是因为本身材料与粘合剂的问题。

材料与粘合剂之间又不能发生反应，又能很好的发挥材料的性能。

至于说在2020年，我们国家自己的隐身战斗机用的什么隐身材料，这个刘海就不知道了，因为制造飞机是一个很庞大的工程，有专门的人研发隐身材料。

刘海就不是飞机隐身材料研发方向的专业！

而且就是相关专业的，也只有很少人能够掌握完整的材料工艺配方。

当然刘海的研究也比较高端，站在巨人的肩膀上，因为有现成的材料给自己研究。

这种只要说给足够的时间，刘海就能够研究出来。

首先要研究出材料的具体成分，因为隐身材料并不是单一的材料，它是很多种材料混合起来的。

哪种材料的比例是多少？哪种材料又是有什么其他成分。

先要把比例成分搞清楚，然后再来具体的研究每一种材料的生产工艺。

一方面刘海上辈子就是学霸，另外一方面有着现成的材料，并不是说从零开始研究这个东西而是有现成的给自己研究，所以刘海觉得自己来搞问题不大。

自己先搞个一年半载，中途要是遇到了问题搞不下去，然后再拿出来。

反正隐身战斗机在自己退休之前搞出来就可以了。

刘海现在就盼着自己退休，主要是自己现在工作的也够够的。

表面上自己只是工作了几十年，但是实际加起来不说翻倍的话，起码要多一半的时间。

主要是现在没办法拿出来给别人搞，现在拿出一堆材料说这就是隐身材料，你们看看这玩意儿是怎么搞出来的？

虽然自己现在的地位很牛逼，但是这种事情绝对不能做。

至于说战斗机相关的研究包括电传系统，雷达还有发动机，根本就不需要刘海操心。

自然有相关部门的人接手，继续研究发动机。

至于说轰炸机方面，刘海知道国内现在也在研发轰炸机，毕竟现在我们国家的飞机制造技术已经很强了。

现在还没有隐身轰炸机的概念，所以刘海还是想什么时候写个建议。

B2轰炸机最关键的就是它的隐身涂层以及它的气动布局。

其实他的气动布局并不奇怪，因为三德子在二战的时候又搞出来了，名字叫做Ho-229

Ho-229轰炸机是由霍顿兄弟设计的，它采用的是金属和木材的混合材料，Ho-229轰炸机一共有三架原型机，一架在三德子战败后被烧毁，一架在飞行测试中坠毁，最后一架后来在白头鹰的航空航天博物馆展出。

当然白头鹰是以这个为原型为基础，白头鹰后来又搞了XB-35，YB-49。

B2轰炸机最关键的就是它的辅助控制系统，因为它没有尾翼，所以在转向的时候是要控制一连串的机构让它能够转向，没有辅助控制系统，这架飞机单纯人为控制根本不可能。

不过刘海更加倾向于，爆改160之类的。

B2轰炸机的确厉害，但是它最高速度只能达到0.95马赫。

所以刘海决定先等等局势再说，如果无法获得160之类的，自己再来做。

想要获得160的难度很大，因为白头鹰还有欧洲，到时候不一定会愿意看到我们获得这样的东西。

别看现在我们跟欧洲的关系很不错，可以说是密切的合作伙伴，但是政治这玩意儿从来不是讲人情的。