但雨之国的交通啊，简直一言难尽。

长门的想法，是和火之国合作，将铁路铺设到雨之国。

雨之国没钱没关系，可以和火之国贷款，以铁路沿途收益以及本土特产来还账。

只要铁路建起来了，收益大大提升，整体还是向好的。

第二步，就是统计人口，统计耕地面积，统计林地面积，统计各种物产产出数量等等。

雨之国之前太散乱了，没人管理，老百姓各顾各的。

这可不行。

要集中力量办大事。

降低损耗，提升产量，每一笔钱每一份力都用在关键位置。

第三步，也是最最重要的一步，那就是直接改造雨之国的环境。

想要做到这一点并不容易，大多数时候就算是忍者也无能为力，但这里面肯定不包括长门。

他的计划，是在雨之国南部群山之中打开一道口子，将阻隔暖湿气流的屏障打开，联通雨之国和风之国。

风之国那边不是干旱少雨吗？

不是遍地黄沙吗？

那就把水汽送过去。

不管到时候是风之国下雨，还是雨之国减雨，其实都无所谓，长门的主要目的，是改变雨之国如今这种一年有两百天都在下雨的环境。

至于说环境改变后会不会影响到本国农业产出。

那肯定是有影响的，但不会一下子就体现出来。

这种时候就要从火之国引入更多的技术支持，帮雨之国进行产业转型和升级，将原本粗放原始的种植养殖方式，变得更加科学和高效，降低对自然环境的依赖。

咦？这么一看，似乎雨之国要发展，方方面面都离不开火之国啊。

那长门还有资格和佐助竞争吗？

长门不在乎这个。

他早就看开了，就算这样会失去竞争资格，他也得这么做，因为他这是为整个雨之国谋未来。

若是真能让雨之国变好，哪怕就算自己竞争失败了，辅佐于对方又能如何？

他心甘情愿。

(本章完)