冀省除了国家投资的几个项目，其中汽车生产基地，当时管理权也在通和地区，其他国营工厂，加上后来改造的，很多都是自己发展起来的，管理权在各地或省里。

有了管理权，省里财政也就有了，自然也好办事，即使每年都要上交，可要钱也有底气呀。

就以通和地区的国营工厂为例，前期也有不少亏损的，比如化肥厂，因为售价低，想将投资的钱赚回来，那不知道要等到什么时候去。

小主，

像这样投资大的国营工厂，又是必须投资的，就只有从其他国营工厂里面抽血了。

其他不少国营工厂都是赚钱的，可要是管理权不在通和地区，通和地区依靠县里的农业税和商业税，能投资化肥厂或其他工厂？那肯定是不可能的，因为没钱投资。

道理就是这么个道理，各部委想要管理权，想将财政抓到自己手里。

各省，各地方也是有这种想法，毕竟冀省就是这样的，还发展得挺好。

53年上面的直属国营工厂是2800多个，到了57年，一下就增长到了9300多个。

数量上占国营工厂总数的16%，可工业总产值上的占比就高达49%，利润就更不用说了，这些国营工厂都是直接关系到国计民生的大型工厂。

冀省国营工厂不少，其中以通和地区为最多，而且不少都是利润很高的国营工厂，收音机、自行车、载人三轮车、手表、纺织……这些国营企业都是钱途无限，今年利润就有十几亿元。

从上面介绍可以看出，现在就是处于一个直属国营工厂高速膨胀期，而冀省就是其中的关键。

冀省妥协了，其他省就没有什么借口了。

王致远今天过来汇报工作，就已经做好了准备，这么多部委，这样的大势，王致远也扛不住。

站在省里的角度看，局面是必输的了。

既然都是输，不如卖个好价钱，毕竟委员会里面的同志也是有话语权的。

而且局势也是多变的，要是能完成王致远理想中的效果，那是再好不过了。

获取支持只是第一步，王致远也是有其他想法的。