“‘陇上香’，‘陇原香’？‘陇尚香’吧，换成高尚的尚。”曹清反复的揣摩两个品牌名称，最终还是觉得第一个更上口。

邱玉玲立马捧场曹局改的好，“尚，还有崇尚美学之意，咱们要发扬自己的传统优势，老一辈的东西都抗打着呢。”

次日一早，两人就按着头一日的分工，各自奔波。

邱玉玲不光拿回了所有的竹罐，还在那儿现场叫师傅做了两个木轮大箱子，里面还钉打了她带过去的棉垫子，做成了软包，用来减震。

箱子带一个可以推回去放平的手柄，交工的时候，师傅不好意思的问她，能不能留下图样？

“能啊，这有什么的，其实还是您手艺好，做的比我画的这个还好，就这个箱子，如果再做扁一点儿，出门拿个行李啥的，也好得很……”

师傅瞬间醍醐灌顶，“还真是，小同志脑子就是好使，我们一直想着小巧便提，也可以不用非得提啊，这个轮子稍稍做大点儿，出门坐火车的人，用起来不要太方便了，我得去找下我们厂长。

小邱同志你等着，先别走，说不定一会儿还有其他事儿呢，千万等等啊……”

老师傅一路小跑，没多大会儿时间，带着厂长一起回来了。

“小邱同志，你把你的箱子叫我们厂长看下，还有你刚刚那个设想，再给说说，我这嘴笨的很，说不清楚。”

这个箱子是为了拉产品，取物方便，盖子中间带跟轴承，两边都可以掀开，一侧有一个向下折叠下去的拉手框。

放下去的时候，贴合在箱子的一侧，很是隐形。

双层木轮子，路不平也问题不大。

厂长端详了许久，又顺着邱玉玲改制成行李箱的思路，提出有时候坡路什么的，怎么克服？

邱玉玲取出随身携带的笔记本，在上头画了一个可以爬楼梯的那种三角缓冲轮，“这个构造，每个三角架上安装一个小轮子，利用三角形的稳定性和平衡性。