事实证明，10万吨以上的油轮不仅符合安全标准，而且具有成本优势。在苏伊士运河危机期间，南洋的巨型油轮日夜航行，为保障英国以及欧洲的石油供应出了很大的力，当然，南洋石油也因此进入了欧洲市场。

通常建造一艘20万吨级油轮约需钢材2.7万吨，若建造4艘5万吨油轮则需钢材4.4万吨。而且油轮越大，单船单航次可运送的原油量愈多，每吨运量的燃料消耗平均值就越低。这些因素使大型油轮迅速兴起。

对于市场的直觉，让李国鼎坚信，超级油轮才是未来，所以才有了他的这趟南洋之行，对于这次南洋之行，他还是信心十足的，毕竟，早在五年前，他们就已经和太平船舶工业合作了——将船厂租给他们用于建造2-5万吨油轮，在这个过程中，他们的造船水平也提高了很多。

这也是他决心引进超级油轮技术的根本原因，当然了，这并不仅仅只是需要和太平船舶谈技术引进，还涉及到新船厂的建设，这需要大量的资金，这笔资金从哪里来？

当然就只有依靠贷款了。

而贷款……南洋的银行信贷业还是非常发达的，只要他能拿出足够的说服力，肯定能够解决这一问题。毕竟，现在的南洋所考虑的早就不是钱在哪，而是愁着钱往哪里花。

而主任呢？

则是搭顺风车过来的。

就这样，他们一路都在那里聊着油轮，当然，更多的还是南洋的建设，毕竟，一直以来，南洋的建设都是举世瞩目的。

就这样，众人一边聊着天，一边看着车窗外的长安。

十年不见，长安更加的繁华了，看着窗外的城市，中年男人的目光中闪过丝许异样，在汽车快要到宾馆的时候，李国鼎问道：

“主任，您这次过来是打算考察什么？”

“嗯，到处看看吧，当年来的太急，没来得到处看看，只是走马观花似的看了看，这一趟，希望能有更多的收获吧！”

他一边说，一边把目光投向车窗外，这就是南洋啊……

(本章完)