一开始，叶世城真是打心眼里想一口吞下松桐高速公路这块大肥肉。

从自己掌握的信息渠道那里得到相关情报后，他马上派遣了两名得力干将带领团队前往芜江，做前期的各种准备工作。

他反反复复琢磨思考，觉得这个计划行得通，这才作出了这个决定。

按照他的打算，虽说公司得投进3亿7千万这么一大笔钱，但高速公路一旦建成，那带来的长期且巨大的收益可比投资要诱人多了。

这些钱还能分期分批地投，公司实际上不用掏出太多，边贷款边建设嘛。

如果能从芜江银行贷到2个亿，这工程基本上就能撑起来了。

等这2亿投进去了，岭南的白天高速公路也差不多建成了，再把那边赚的钱拿来继续投到松桐高速上，资金问题就全解决了。

芜江高速一建好，那就是个取之不尽的钱袋子，躺在家里数钱就行。

而且接下来在岭南再接工程，资金还能靠贷款解决，只要能撑过几年，公司就能跳出资金短缺的泥潭，实现飞速发展。

结果，等芜江省松桐高速公路的招标公告一放出来，叶世城看完是心头一紧。

这公告好像就是冲着他来的，背后肯定藏着些门道。

根据公告的要求，他自己掂量掂量，感觉是有心无力。

现在白天高速公路的建设资金就已经让他有些吃紧了，再一次性拿出3亿7千万？他都觉得有点喘不过气了。

芜江省的省委书记蒋永昌是叶系中的重量级人物。

在陶勇接任芜江省委书记之前，叶系就趁机插手芜江的势力布局。

蒋永昌从江淮省委副书记调到芜江当省委书记，后来陶勇上任，雷厉风行，经过精心布局，影响力日渐增大，虽然遏制住了蒋永昌的势头，但蒋的势力依旧不可小觑。

叶世城直接给蒋永昌打了电话打听情况，那时候芜江建筑公司还没露面，蒋永昌也不明白陶勇书记为什么在常委会议上让人提出那样的方案。