崇祯皇帝闻言就皱起了眉头。

“哪里会有这么夸张？

早听你说海贸赚钱，为何却从不听其他朝臣说？”

“信不信由陛下你，而且，人家为啥要跟你说呀。

自己悄没声挣银子多好，跟你一说，他们还怎么赚？

这钱若是朝廷来挣，郑芝龙怎么收保护费？”张世康无语道。

有时候张世康对崇祯老哥挺无语的，处理政务能力一般也就罢了，对海贸、军事等，也是糊里糊涂，知其然，不知其所以然。

使得劲儿挺大，但几乎没一个用对地方。

就这弱智问题，但凡是个现代人都能想明白，那些沿海的官员也都知道，但大家都合起伙来，一块骗着皇宫里的吉祥物。

张世康有时候都不知该可笑还是可悲了。

大明的海禁政策，也是在大部分官员的极力撮合之下，一步步收紧的。

他们夸大倭寇、海盗的破坏性，打着只要禁海就能减少损失、就能为沿海百姓谋福利的旗号，一步步扼杀了大明原本应该有的关税。

隆庆开关只是个偶然，隆庆帝不知从谁口中，得知了海贸的真相，而后便为之努力、力排众议，将原本的海禁打开了一个口子。

隆庆帝想将关税纳入国家税收，所以他很快就死了。

所谓的隆庆开关，不过是一次扭捏拧巴到极点的改革，海洋贸易只是开了一条小小的缝隙，只有福建海澄的月港被作为唯一的开放特区。

隆庆帝死了之后，官员们很快就将这个口子堵死，沿海所有对外贸易的商船，都必须到月港办理极为繁琐的手续才能出海。

到了后来，甚至对出海船只的建造和运营实行总量控制，东洋和南洋各限船四十只，严禁彼此间越境贸易，出海后逾期未归者，即使证件齐全，仍坐以通倭之罪。

到了现在，月港这个所谓的特区，已经成了笑话。

官员们为什么极力阻止海贸，张世康用前列腺都能想到。

可怜的崇祯老哥，到现在还被蒙在鼓里。

崇祯皇帝听了这话，面部立刻就红温了。

按照张世康对崇祯皇帝的了解，他都等着崇祯老哥握拳、拍案、大发雷霆了。

可他等了半晌，崇祯皇帝并未有所表示，这多少让张世康有点惊讶。

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