贸然造车，步子迈的有些大，根据地一没基础，二没经验，能否造出性能达标且可靠稳定的卡车，这是一个不确定因素。

可靠稳定！

如果造出来的卡车，走两步熄火，跑一段抛锚，那就太痛苦了。

相较于卡车，拖拉机显得清新脱俗且实在。

无论是技术难度，还是可靠性和实用性，拖拉机都远高于卡车。

最重要的是，造一辆卡车的经济成本和时间成本，至少能造两部拖拉机。

“你说的有道理，我有点忽略了根据地的客观情况，对根据地制造水平来说，造拖拉机的确是一个最佳选择。”庄前鼎闻言，若有所思，当即明白自己考虑的并不周全，赞同余华提出的方案，接着说道：“我们该一款什么类型的拖拉机？”

这是他的问题，忽视了根据地的实际情况，以根据地之前几乎为零的工业体系和机械制造业，想要造卡车这类动力机械，还是非常困难的。

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造是能造，毕竟他自己就是机械专家，设计一款卡车毫无问题，但造出来是否可靠稳定……

不知道。

造车方案暂时搁置，方向确定为拖拉机，现如今要做的就是构思造一款什么类型的拖拉机。

吨位，载荷重量，发动机功率，时速。

“学生有个想法。”余华脑海之中已然浮现曾经在乡下偶然碰见过的手扶拖拉机，笑了笑，紧接着取出一张设计图纸，手握铅笔，迅速绘制概念图。

图纸上，一款外观别致且富有美感的拖拉机概念图，很快呈现而出。

单缸前驱，全景天窗，独立排气，360环景影像，多角度可调座椅，重量级钥匙，手动换挡拨杆，无敌后排空间及梅德赛斯级后备箱挡板，沉浸式突突突突音响，这一切元素构造出了前所未有的动力机械——中华经典款手扶拖拉机。