第85章 叶市长要去交通部当“门童”

他在安排完应文华之后,在小包间找到了粟子莹,准备开始午餐会。

果然,他刚坐下来,不等他点餐,服务员就给他端了上来,全是他经常吃的。

“你不是说我不会照顾人嘛!”小齐有点不屑地瞟着刘广林,“我给你点上了,省得饿着你!”

刘广林看着盘子里的饭菜,挺好,都是自己常吃的,就笑着点头道谢,转而问起粟子莹来。

“粟书记,上午和萤火虫公司沟通的怎么样?关于造船厂船坞选址的进度,需要我去向他们解释吗?”

粟子莹摇了摇头,慢慢咽下嘴里的食物,兴致有点不高,“船坞选址的事情我和凯瑟琳通报过了。

虽然凯瑟琳没说什么,可我能感觉到她的不愉快。

好在,她还算通情达理,准备先把船务公司办起来。

不过,留给我们和南达港务局沟通的时间,也不多了。

一旦凯瑟琳的船务公司办起来了,我们的船坞选址还没有定下来的话,到时候真的不好交代。”

唉,这事要是发生2007年之后就好了,那时候,港口资源归地方政府;不像现在,都捏在交通部手里。

现在的话,南达港不点头,崇州地方政府想要建船坞,就要冒着被交通部诟病的风险。

刘广林不太清楚南达港的组织架构,到底是省交通厅直管,还是崇州市政府代管。

不过,看粟子莹有些为难的样子,省交通厅直管的可能性更大一些。

而且,这次的水文测绘设备被盗,直接牵扯出间谍案,就让这个情况更复杂了。

刘广林一想到这里就有些头痛,尼玛,这要扯皮扯到什么时候去!

“粟书记,既然南达港务局在整合经开区港务船运资源这一块这么消极,我的意见,是不是可以先撇开他们,把造船厂办起来再说?”

刘广林是真心想要直接搞起来,哪里来那么多时间可以浪费。

粟子莹想了想,有些为难,“这样的话,交通部是要批评我们的;而且,省交通厅也是要说怪话的。

我先试着从上头往下走程序,卡在哪里就攻哪里。这样一来,即使事情办不成,我们也能在最短的时间内知道,被卡在什么地方,为什么,以及大概什么时间能办完!”