东洲濒江临海,狮山等县有多达两三百万亩之多的沿海滩涂湿地,除了每年春秋有大量的候鸟迁徙,会途经这片滩涂外,冬季也很多的留鸟栖息于此。
在朝阳初升时,观看鸟群从滩涂的灌木丛里飞起,也是萧良前世那段时光唯数不多的乐趣。
海风很大,萧良与张斐丽坐在车里,看着鸟群映着朝霞盘旋,毛羽似染上点点金粉;海水也是金光闪闪,看不出浑浊,犹显壮阔。
克服手动档把的障碍,张斐丽轻轻依偎在萧良的怀里,问道:“怎么想到突然跑这里来?”
“以前心烦意乱时,就喜欢来这里,坐石头上看日出,似乎会有一种格外叫人心安静的力量,”萧良看着一只白鹭从车前掠过,跟张斐丽说道,“就是路不好走,要是沿运盐河北岸修一条大道,以后过来看日出就方便了。”
萧良突然想到开车带张斐丽过来观鸟,除了重温前世的记忆外,主要还是昨天汪兴民他们提及云社镇下一步发展规划,以及如何更好地利用激增的财政收入这些问题。
东洲虽然面海临江,地理位置优越,但长期以来,主要港口码头都沿江分布,沿海受冲积滩涂地形的限制,缺乏天然的深水良港,千百年来仅分布一些零星的渔港。
随着生产力发展以及技术水平的提高,修筑跨海大桥,借助近海岛屿、沙洲,修建离岸型深水港成为可能。
早在八十年代初,江省海岸带资源综合调查组就在新亭镇东北部,发现在古长江入海口的位置,存在一条直通太平洋的深水通道。
之后数年时间,东洲市及狮山县组织邀请多家科研机构,对新亭古江口水道的稳定性、狮山湾海域的水文情况进行深入的调查。
在古江口深水港建设可行报告出炉后,九零年陈富山力排众议,将任内最为重大的一项市政投资新亭电厂,直接放在新亭镇,寄望以此拉开古江口深水海港建设的帷幕,实施东洲市江海联动、以港兴市、建设沿海港口、发展临港工业带的战略。
领先一步是天才,领先三步是疯子。
东洲市整个八九十年代的经济发展水平都非常有限。
这个年代几乎没有人能意识到未来二三十年间,国内经济发展的速度,特别是制造业的发展会有多迅猛。
东洲沿江本身就拥有大量万吨级泊位资源,还在陈富山的推动下,沿江港口很早就开始兴工建造一座三万吨级泊位,谁会认为这些码头泊位,有朝一日会满足不了东洲市的发展需求?
而受地形限制,想要从无到有建设一座离岸型深水海港,投资巨大,是八十年代末、九十年代初地方难以想象的。
因此陈富山哪怕是地方派出身的市委书记,想要推动相关工作,也是困难无比,等到陈富山案发入狱,他所设想的蓝图,都还没有描画出雏形。
后面除了新亭电厂继续建设,并于九三年底建成发电外,像衔接市北狮山公路(东洲城区北接狮山县城)与新亭镇的亭洲公路等前期筹备工程,都还停留在规划图纸之上。
萧良此时停车看日出的所在,就是规划中的亭洲公路东头,但此时从乡道下来,一条坑洼土路的左右都是一片荒芜。