罗斯玛丽也没有让他失望，短短的三天时间，印第安纳州就传来了好消息，之前一直拖着不肯签约的那几家公司主动打电话过来，表示希望能够尽快与费尔南德斯公司签约……

陈耕有些好奇，当李艾科卡知道他的计划被自己破了之后会是什么样的反应？可惜，李艾科卡至始至终也没有给陈耕打个电话，好像这件事跟他没有半毛钱的关系，让陈耕有些遗憾。

但很快，陈耕就一点都不觉得遗憾了，不是因为别的，是乔治亚罗老爷子来了。

老爷子对陈耕提出的那个“实现童年时代的梦想”的想法十分感兴趣，在安排了一下手头的工作之后，立刻就兴冲冲的来了，不但来了，还带来了一个他的朋友：“费尔南德斯，我给你介绍一下，这位我的挚友、比亚乔集团的格里高利比亚乔。”

格里高利比亚乔的年纪看上去和乔治亚罗老爷子差不多，他率先向陈耕伸出手：“叫我格里高利就好……费尔南德斯，我看过你的几款作品，我的说，你比这家伙厉害的太多了，尤其是你设计的那个x-bow，上帝啊，那简直就是上帝的杰作……”

说起陈耕设计的那辆x-bow跑车，格里高利比亚乔老爷子激动的手舞足蹈：“我买了两辆，上帝，开着这个车，我感觉自己又回到了自己的年轻时代……”

比亚乔集团的格里高利比亚乔？

陈耕一边和对方寒暄着，同时大脑飞快的转动，琢磨着对方的身份和来意：起码有一点是可以确定确定的，就是这个格里高利比亚乔的身份和地位绝对不简单，否则也不可能成为乔治亚罗的朋友。

陈耕对比亚乔家族不是很熟悉，但既然能拥有比亚乔这个姓氏，而且被乔治亚罗如此郑重其事的向金子介绍……

卧槽！

这家伙十有是比亚乔家族的重量级人物，说不定就是比亚乔集团的掌舵人，那么，作为比亚乔家族的重量级人物，甚至有可能是比亚乔集团的掌舵人，这家伙究竟是为什么来的？他才不信一个比亚乔家族的重量级人物，跟着世界顶级汽车设计大师乔治亚罗来到了美国，就只是因为闲的无聊出来散心。

首先被他排除的就是摩托车方面的合作，尽管提起比亚乔集团，很多人的第一印象就是：比亚乔？哦，造摩托车的。

确实，比亚乔集团是造摩托车的，而且很厉害，是欧洲第一大摩托车制造商，被列为世界电影史十大经典影片之一的《罗马假日》当中奥黛丽赫本骑的那辆踏板摩托车，就是比亚乔集团的vespa踏板摩托车，除了vespa品牌之外，比亚乔集团还拥有古兹、阿普利亚、吉雷拉（激烈那）、derbi等著名的高端摩托车品牌。

除了摩托车之外，比亚乔其实还有其他的许多产业，其中就包括汽车零配件业务，难道是为了自己的汽车零配件的批发渠道来的？

但很快，陈耕又否定了这个想法：格里高利比亚乔是跟着乔治亚罗一起来的。

跟乔治亚罗一起来的？！

想到乔治亚罗老爷子的来意，陈耕心底里忽然激灵灵的打了个寒颤……

如果自己没记错，比亚乔集团的那款号称“空中法拉利”的p180公务机，似乎就是今年开始项目预研的，莫非对方是冲着这个来的？

想到这一点，陈耕忽然有点想笑的意思：他忽然想到了除比亚乔之外另外一家同时造摩托车和飞机的企业东瀛本田。