…………

没有人反对，陈耕的建议得到了全体与会人员的一致赞同，大家都很清楚，从实际操作的角度出发，这样确实最容易实现，也是国际上各大航空发动机研发单位最常用的开发模式，至于未来20年乃至30年后，将推力推进至180KN乃至200KN，谁又敢说一定不可以？

“那就写进会议决议里面吧，”见没有人反对，陈耕说道：“不过大家应该也很清楚，这个项目的难度到底有多大，所以老王，你在俄国的工作不是已经基本完成、马上就要回国了么，这样，你回去之后不要马上回公司，在首都待几天，带着咱们的会议决议和开发计划向上级领导汇报一下，尽量争取国家层面在资金以及政策上的支持。”

到底是配合多年的老伙计，王大志二话不说，当即点头：“陈董您放心吧，这个项目固然是以我们商飞集团为住，但也需要我们团结一切可以团结的力量，联合国内的高校和其他航空发动机科研机构一起才行。”

他很清楚自己肩上的担子到底有多重。

………………………………

“什么？你们商飞要研制新一代的航空发动机？”国家航空工业主管部门的领导听的也十分震惊，往日里多大的事也不能让他动容的领导，这会儿简直下巴都要掉到地上了：“老王，你可不能跟我开玩笑啊。”

王大志非常理解领导为什么会是这样的反应，迎着领导震惊中混合着审视的目光，肯定的点头道：“领导，您觉得这么大的事情我能跟您开玩笑吗？为了这个项目，我们甚至都放弃了开发新一代中短程窄体干线客机的计划，准备在F系列和图-204系列上小修小补、以‘小步快跑’的方式来不断满足市场的需求。”

但王大志的这番话让人不能让领导彻底相信他的话，实在是这样是太大了：“这样啊，你觉得你们能行？”

“领导我们很清楚这个项目的难度，所以除了来向您汇报这件事之外，我还代表我们集团向您求援来了，”王大志说道：“我们集团的底子太薄，需要联合国内的相关高校、科研院所以及航空发动机生产单位一起来搞这个项目，这需要国家在政策、资金方面的支持和协调。”