搞汽修车间事，是为了学习在大海里游泳的本领，是为了给修造厂赚钱，是想分流机修车间的富余人员，这三个目标现在都初步实现了，而且形势比自己最初预计的好很多，我应该高兴才是。

但是，我高兴不起来。

我没有忘记自己来修造的目的，最不能容忍自己被负面消息波及，影响领导和群众对我个人的评价。

当了修造厂厂长后，无论做什么事，我都小心翼翼，瞻前顾后，确认自己的想法没有违规逾矩，不会被人鸡蛋里挑骨头，不会给自己带来不良影响后，才会下决心去干。

顾虑太多，思想负担重，最近几个月，我总是觉得很累很乏。

汽修车间发展的势头很好，说日进斗金都不为过，我还没来得及高兴，却被刘长安和郭秋叶两人搞出了这么一个丑闻，让我非常生气。

虽然这件事不会对汽修车间的经营造成损失，也和我没有直接关系，不会有人把责任归咎到我身上，但丑闻就是丑闻，是负面消息。

汽修车间不是民营企业，出了这种事，会给“国营”的招牌上抹黑，上级领导会对这个企业的负责人，也就是我林子龙的管理能力产生疑问，这是必然的结果。

我把申小涛叫到办公室，问他是怎么管理手下人的，事先有没有发现苗头，为什么不提前采取措施，把问题扼杀在萌芽状态。

申小涛很委屈，说最近实在太忙了，其他人可以倒班，他只能连轴转。从早七点到晚十点，一步都不敢离开车间，没精力观察刘长安和郭秋花有没有眉来眼去，事发之前，也没有察觉到异样。

申小涛比我更愤怒，仿佛受了奇耻大辱。

他愤怒的原因很奇葩，说郭秋花长得漂亮，是我